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Miércoles, 14 de Septiembre de 2011
 

“La gente le pedía al colectivero que no pasara pero igual lo hizo”

Confirmaron 11 muertos y 228 heridos en el incidente que involucró a dos trenes y un colectivo a la altura de la estación de Flores

Al cierre de esta edición se habían confirmado 11 personas muertas y 228 heridos como el saldo del choque ocurrido ayer por la mañana entre dos trenes y un colectivo en el barrio porteño de Flores, informaron fuentes policiales y de salud porteña. En el lugar del accidente, reportaron fuentes policiales, se produjeron nueve muertes, y manifestaron que siete de los cuerpos fueron retirados tras el siniestro y otros dos “más tarde, porque estaban atrapados entre los hierros”.
Las otros dos muertes ocurrieron en el Hospital Durand, informó el Ministerio de Salud porteño, y sostuvo que los heridos “son 228 en total”.
Los últimos dos cuerpos que se encontraban entre los hierros retorcidos del colectivo accidentado de la línea 92 fueron retirados por bomberos y la guardia de auxilio porteña, quienes más tarde retiraron con grúas a las dos formaciones ferroviarias y a la unidad de transporte de pasajeros.
Los cuerpos “pertenecen al chofer del colectivo y a una mujer” precisó un integrante de la guardia de auxilio”.
Los dos últimos cuerpos retirados eran parte de los nueve que fallecieron en el lugar del accidente, mientras que otras dos personas murieron en el Hospital Durand, informó el gobierno porteño. Del lugar fueron retiradas ocho personas adultas y un bebé, en tanto aseguraron que las tareas de remoción podrían demandar mucho tiempo por tratarse de dos formaciones descarriladas.

Imprudencia
Al menos 11 personas murieron en el trágico accidente ocurrido a las 6.23 en el paso a nivel de la calle Artigas, en el barrio de Flores, cuando un colectivo de la línea 92 cruzó las vías con las barreras en 45 grados y con la señal lumínica advirtiendo el peligro, según se confirmó por medio de las imágenes captadas por las cámaras de seguridad del lugar.
Desde la Policía Federal informaron que de los once muertos, nueve fallecieron en el lugar del accidente, mientras que las otras dos personas perdieron la vida en el hospital Durand.
El choque se produjo a las 6.23 en un paso a nivel cercano a la estación Flores de la línea Sarmiento de ferrocarril. Según muestran las imágenes de cámaras de seguridad de la Policía Metropolitana, el ómnibus de la línea 92 cruzó las vías eludiendo la barrera que se encontraba inclinada en 45 grados, una posición anormal sin bajar totalmente, y fue embestido por un tren del Sarmiento. También se veía la señal luminosa de alerta. Este ferrocarril descarriló y embistió a otra formación ferroviaria que circulaba en sentido contrario. El colectivo quedó incrustado de costado en uno de los trenes.
“Lo que tenemos hasta ahora es que la barrera técnicamente estaba funcionando”, afirmó el secretario nacional de Transporte, Juan Pablo Schiavi, quien agregó que ese paso a nivel cuenta con tres sistemas, “uno auditivo, otro visual con luces y el sistema de subir y bajar”.
Los relatos de los testigos son dramáticos. “Sentimos una bocina y después una bomba y cuando me quise acordar estábamos saliendo como podíamos del tren. En el colectivo había gente herida, con sangre por todos lados. Vimos gente tirada, vidrios explotados, la gente con desesperación tratando de salir te pasaba por encima”, relató un pasajero que viajaba en el tren embestido por el ferrocarril que descarriló.
Los vecinos del lugar denunciaron en tanto que es común que el sistema de barreras no funcione correctamente y las barreras permanezcan durante horas bajas. Todas las formaciones circulaban repletas de gente, en el inicio de la jornada laboral y escolar. Los heridos fueron derivados a diversos hospitales de la ciudad, tras el trabajo de unas 50 ambulancias y unas diez dotaciones de bomberos para rescatar a las personas atrapadas entre los hierros.

Los pedidos al chofer
Testimonios de los pasajeros del ómnibus de la línea 92 indicaron que algunos le pidieron al colectivero que no cruce la barrera. Una de esas personas, Vanina contó en diálogo con el canal C5N: “No recuerdo el accidente, me desperté en el piso”, dijo la sobreviviente. Aseguró que varios conductores, “no respetan la barrera”.
Otra pasajera de colectivo accidentado aseguró que en la parte delantera del micro viajaban algunas mujeres con hijos menores en sus brazos. Además, dijo que, según lo que llegó a ver antes de salir despedida por una de las ventanas, el vehículo en el que viajaba asomó la trompa hacia las vías y el tren arrolló y arrastró varios metros al colectivo. Quienes vieron el accidente aseguran que el colectivero cruzó la barrera baja. Algunos vecinos revelaron que el paso a nivel era cruzado todos los días de manera imprudente.
René, una kiosquera de la zona y testigo del choque, aseguró que el chofer de la línea 92 cometió la imprudencia de cruzar las vías, al suponer que el tren que estaba parado era el único presente, aunque se escuchaba la chicharra que anunciaba la llegada de una formación que venía desde Once.
El relato de René coincide con el de un hombre, también comerciante del lugar, que alcanzó a ver que “el chofer se llevó la barrera por delante”, y aseguró que eso sucede normalmente todos los días porque la gente “está apurada”.